En revanche si sa pète au bout de quelques semaines ou mois, ne viens pas pleurer en section Peugeot ou Meca parce que tu auras des morceaux de turbo dans les chambres de combustion, sans compter qu'un accident et une expertise plus tard, tu l'auras dans l'os ;)
As-tu compris ma signature ? Ma question est la suivante : Mon moteur pourra t-il faire tourner ce turbo ? Ou sinan un turbo de 2l mais jai peur que fasse encore trop petit .un Turbo IHI vf34 de sub hybride sa peut le faire aussi , a condition que que sa ne fasse pas sauter ma culasse lolnon mais arette avec tes turbo se sert à quedall,change de caisses et puis c'est tout..un Turbo IHI vf34 de sub hybride sa peut le faire aussi , a condition que que sa ne fasse pas sauter ma culasse lolhttp://forum-auto.caradisiac.com/pole-technique/preparation-vehicule/sujet382806.htm#t14851317Je dois avouer que l'idée est bonne :
:ange:http://forum-auto.caradisiac.com/pole-technique/preparation-vehicule/sujet382806.htm#t14851412Nan, je comprend pas l'arabe mais je traine parfois avec certains :d Du coup j'apprend des mots par ci par là :)Nan, je comprend pas l'arabe mais je traine parfois avec certains :d Du coup j'apprend des mots par ci par là :)http://forum-auto.caradisiac.com/pole-technique/preparation-vehicule/sujet382806.htm#t14851415http://www.google.fr/language_tools
Nous avons à coeur de vous mettre à disposition des pièces de rechange pour votre véhicule au meilleur tarif car nous savons combien il est important d’avoir un véhicule en état de marche.
Vous devez sélectionner au moins Soyez malin, faîtes des économies grâce à l’Echange Standard !C’est facile. un Turbo IHI vf34 de sub hybride sa peut le faire aussi , a condition que que sa ne fasse pas sauter ma culasse lol non mais arette avec tes turbo se sert à quedall,change de caisses et puis c'est tout..un Turbo IHI vf34 de sub hybride sa peut le faire aussi , a condition que que sa ne fasse pas sauter ma culasse lol pour info les gars sa se fait courament sur les 2L hdi 90 . sinon as tu pensais a passer au compresseur
Le père noel va devoir vendre un rein rène pour lui offrir sa, ou zapper quelques foyers :dSalamalékoum 8652 :d
Peugeot 206+ 1.4 HDi 70 FAP Blue Lion Sportium (5p.) Vente en échange standard ! le mieux est de mettre un turbo d'origine sinon va cherché conseil dans la section violette ligne inox puce raceland aileron jante en 19DYDY63 ta vraiment tout compris toi exactementles turbo sa sert a rien ! Je viens d’acquérir une 206 cc 1.6 110 hdi an 2006 avec 205000 km Sotie turbo il y avait une durite mal connectée et joint hs , j'ai remis un joint et j'ai remis en place la durite mais le problème comme sur la photo le turbo crache de l'huile, il y en a plein les durites.
Vous pouvez commander vos turbos en toute sécurité. ce n'est pas parce que tu vas monter un turbo venant d'un moteur 2.0 que tu auras tout ces avantage car le soucis de ton 1.4 c'est que tu n'as pas assez de gaz d'échappement pour entrainer ce turbo et donc tu ne pourra pas alimenter ton moteur en air
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d'ailleur qui c'est le con qui la inventé pfffhttp://forum-auto.caradisiac.com/pole-technique/preparation-vehicule/sujet382806.htm#t14851335apprend à lire déja (comprend) ce qu'on te dit et aprés tu reviendras....Il reste toujours la solution de monter 2 turbo en serie ...pourquoi pas 3 aussi :lol:
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Garantie 6 mois.
Sert à rien de vouloir prépa quelque chose qui tiendra pas la route.monte un turbo electrique :lol:
Pour les gens souhaitant faire une reprogrammation sur ce moteur, voici un topic. le 1.4 hdi c'est un moteur que je n'ai jamais vu exploité et je croit savoir pourquoihttp://forum-auto.caradisiac.com/pole-technique/preparation-vehicule/sujet382806.htm#t14851386Si il veut rester sur cette base c'est son choix hein .
jai entendu dire que ce genre de turbo ne se declencher qu'a partir de 4000tr Si c'est le cas ça ne vaut pas la peine lool merci de vos reponse .
Pour voir la liste des connectés connus, Bonjour a tous et a toute , jai une petite question a vous poser , jai une 206 hdi 1.4 et je compte monter un turbo plus gros un jdm T3/T4 ar60 a la place de mon kkk kp35 d'origine qui lui a rendu l'ame . Et hormis le coté pécunier de ce moteur, sa rentre sous le capot?ok merci de m'avoir eclairer , jolie cette photo c'est quoi comme moteur ?Je sait tres bien que ce moteur n'est pas une tres bonne base , mais c'est justement le defis qui m'interesse :D je me suis decider je vait le faire !!!!!!!!!!! Reprogrammation 1.6 HDI 110 J'ai probablement dû oublier des choses mais si vous avez des idées pour rendre ce topic le plus … Livraison gratuite. Il suffit de commander la pièce qu’il vous faut, puis nous expédier la vôtre, endommagée.
Consultez les avis de propriétaires du modèle Peugeot 206+ : les réactions, les notes, les points fort, les points faibles, et postez votre propre avis sur le site de Caradisiac.
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L’idée ?
Edit: XPLDRhttp://forum-auto.caradisiac.com/pole-technique/preparation-vehicule/sujet382806.htm#t14851418Oui même si elle ne donne pas toujours la traduction exacte :D
Fabricant : GARRETT: Code turbo origine : GT1544V: Cylindrée : 1.6 HDI, 1.6 TDCI: Puissance : 110 CV, 112 CV, 115 CV : Type de moteur : DV6C TED4: Plus de détails... ‹ › Consigne : Promotion -23.079%.
206 1.4 hdi bi-turbo premiere fois que je l'entend celle ci
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